Historija Rafinerije ulja Modriča
Kao sastavni dio moćnog poslovnog sistema Energoinvest, Modriča je izrasla u tehnološkog giganta čija su ulja pokretala milione vozila širom bivše države i šire.
Kada govorimo o automobilskoj historiji i naslijeđu na našim prostorima, nemoguće je zaobići ime koje je desetljećima bilo sinonim za zaštitu motora, vrhunska maziva i sportske uspjehe – Rafineriju ulja Modriča i njen legendarni brend Optima.
Kao sastavni dio moćnog poslovnog sistema Energoinvest, Modriča je izrasla u tehnološkog giganta čija su ulja pokretala milione vozila širom bivše države i šire.
Od skromne radionice do industrijskog giganta unutar Energoinvesta.
Priča o Modriči započinje 1954, kada je osnovana mala kemijska radionica za proizvodnju maziva. S naglim razvojem motorizacije i industrije u zemlji, javila se potreba za ozbiljnijom i modernijom domaćom proizvodnjom motornih ulja.
Ključni trenutak u razvoju događa se ulaskom Rafinerije ulja Modriča u sastav Energoinvesta – giganta koji je bio simbol industrijske moći, inženjerske izvrsnosti i svjetskog ugleda Bosne i Hercegovine. Pod okriljem Energoinvesta, Modriča dobiva snažan investicijski i razvojni zamah. Izgrađeni su savremeni proizvodni pogoni, postrojenja za blendiranje ulja te vrhunski istraživački laboratoriji koji su pratili i postavljali najstrože svjetske standarde.
Nerazdvojni partner Zastave i Juga
Tokom 1970-ih i 1980-ih godina, Optima postaje najprepoznatljivije motorno ulje u regiji. Nije bilo garaže, servisa ili putovanja na koja se kretalo a da se u gepeku nije nalazila prepoznatljiva limenka ili plastična ambalaža Modričinih ulja. Neki od najpoznatijih proizvoda iz tog zlatnog doba bili su: Optima HC / LD: Standardna mineralna i polusintetička ulja koja su pouzdano štitila motore legendarnih modela poput Zastave 101 (Stojadina), Fiće (Zastave 750), te Golfa I i II. Optima Sint 2001: Istinski tehnološki iskorak u oblasti sintetičkih i visokoperformansnih ulja na domaćem tržištu, razvijen da zadovolji potrebe modernijih motora koji su zahtijevali uštedu goriva i besprijekorno podmazivanje u najtežim uvjetima.
Rafinerija ulja Modriča blisko je surađivala s domaćom auto-industrijom, prije svega s tvornicom Crvena Zastava iz Kragujevca. Ulje Optima predstavljalo je prvu ugradnju i službeno preporučeno tvorničko mazivo za brojna vozila koja su ponosno silazila s proizvodnih traka.
Šampion trkaćih staza i relija
Modriča nije bila prisutna samo na svakodnevnim cestama – njeno ime ispisano je zlatnim slovima u historiji auto-moto sporta na ovim prostorima.
Sponzoriranjem reli posada, kružnih trka i prestižnih natjecanja, poput legendarnog Tour d’Europe, Modričino ulje Optima dokazivalo je svoju vrhunsku izdržljivost pod ekstremnim opterećenjima. Prizori nabrijanih Zastava 101 i Yuga s obilježjima Optime na trkaćim stazama ostali su u trajnom sjećanju svih zaljubljenika u oktane.
Naslijeđe koje živi i danas
Iako su se vremena, ekonomske prilike i tehnologije mijenjale, Modriča i brend Optima ostaju neizbrisiv dio naše tehničke i kulturne baštine. Za sve vlasnike i entuzijaste oldtimera, originalna ambalaža i miris Optima ulja predstavljaju nostalgičan podsjetnik na zlatno doba domaće industrije i automobilizma – vrijeme kada su se automobili održavali s pažnjom, a inženjering stvarao proizvode koji su trajali generacijama.
